又到了年終收關階段，包裝紙行業(yè)經(jīng)歷了一個混沌的逢8之年。接近年關，受到包裝紙需求異常疲軟的影響，各大紙企紛紛采取了停機保價的策略，包裝產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)低迷。

數(shù)據(jù)顯示2017年中國廢紙進口數(shù)量為2572萬噸，但2018年截至12月7日，今年的總核定量只達到了1815.54萬噸，同比下降29.57%，預測未來的進口額度仍將逐步縮減。

2018年外廢進口額匯總表

外廢進口額收緊，2020年前“零進口”目標明確

2018年6月24日，國務院公布《中共中央國務院關于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》，意見提出要“強化固體廢物污染防治”。全面禁止洋垃圾入境，嚴厲打擊走私，大幅減少固體廢物進口種類和數(shù)量，力爭2020年年底前基本實現(xiàn)固體廢物零進口。

固廢進口禁令下，外廢或面臨零進口監(jiān)管，對外廢進口數(shù)量和質(zhì)量的限制力度都將達到歷史空前水平，這將直接影響我國造紙行業(yè)的發(fā)展。廢紙進口量將從2017年的2572萬噸下降至極低的水平，甚至為0。截至2018年7月我國廢紙進口僅853萬噸，同比下滑了49.8%。未來的進口額度仍將逐步縮減。

造紙產(chǎn)業(yè)鏈陷入困境

今年下游造紙產(chǎn)業(yè)鏈陷入困境，我國機制紙及紙板產(chǎn)量今年明顯低于過去的兩年。截至10月，我國機制紙及紙板產(chǎn)量累計為9735.3萬噸，同比去年減少9.5%。其中，文化用紙、新聞紙的下跌幅度突出。需求明顯下降，導致紙漿庫存明顯提升。

剛進入12月各大紙企紛紛采取了停機保價的策略，包裝產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)低迷。隨著第26批廢紙核定進口量的公示，進口廢紙審批額度減少，這一情況使得持續(xù)下降的國廢價格出現(xiàn)反彈，全國100多家紙廠上調(diào)廢紙收購價格，漲幅在50-200/噸，以為年關將至漲價勢不可擋。然12月17日-19日全國67家紙廠最新廢紙報價信息，近三天全國有55家紙廠下調(diào)廢紙收購價，降幅20-100/噸，只有4家紙廠小幅上調(diào)20-50/噸，與12月上旬廢紙價格全面上漲的情況截然相反。本以為紙價將持續(xù)走低，但結果卻出乎意料。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅12月23日就有15家紙廠宣布12月24日提價國廢收購價格，漲幅30-80/噸不等，主要集中在山東、安徽、江蘇、浙江、河北等地。